Второй Московский трамвайный диаметр Т2 был открыт 9 апреля 2026 года. Через центр столицы он соединяет метро «Чертановская» и станцию МЦД-4 «Новогиреевская». Его длина составляет 33 км, это самый длинный городской диаметральный маршрут в мире.
Надежную связь между югом и востоком Москвы обеспечивают более 50 трамваев с системой автономного хода. Так, по двухкилометровому участку по проспекту Академика Сахарова трамваи следуют без подключения к контактной сети.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам промышленности и транспорта Максима Ликсутова проект московских трамвайных диаметров уже доказал свою эффективность. После открытия маршрута Т1 количество ежедневных поездок выросло в два раза.
Парк маршрута Т2 укомплектован модернизированными трехсекционными вагонами «Витязь-Москва» и односекционными «Львенок-Москва». Они позволяют еще больше повысить комфорт для пассажиров.
У трамваев на автономном ходу много преимуществ. Во-первых, это красиво — город избавляется от лишних проводов. Во-вторых, они повышают энергетическую эффективность транспортной системы столицы. Благодаря рекуперации, то есть возмещению энергии, трамваи «Львёнок-Москва» уже сэкономили более 1 млн кВт/ч электроэнергии. Этого хватит для зарядки 1,9 тыс. электробусов.
Источник: www.mk.ru